Chevrolet Lacetti уступает место на Украинском рынке Chevrolet Cruze

PtDima

Об уходе «Лачетти» с рынка, по причине смены ее на новое поколение под названием Chevrolet Cruze, сообщила администрация компании Дженерал Авто Груп - официального дистрибьютора Chevrolet на территории Украины. За весь период, когда «Лачетти» продавалась на территории Украины, было куплено 55 тысяч экземпляров.

Новый «Cruze» построен на платформе, которая уже зарекомендовала себя такими автомобилями, как: Opel Astra нового поколения, Opel Ampera, Chevrolet Orlando, Chevrolet Volt. Авто будет предлагаться покупателям в трех кузовах – универсал, хетчбек и седан.

Chevrolet Cruze будет предлагаться в двух разных вариантах бензиновых силовых агрегатов, объем которых будет 1,6 литра со 124 л.с. и 1,8 литра, имеющий 141 л.с. В комплект дизельных силовых агрегатов будет входить исключительно 2-х литровый 163-сильный двигатель.

Бензиновые авто будут иметь 5-ти ступенчатую КПП на механике и 6-ти ступенчатую автоматику. Дизели будут предлагаться с обоими видами КПП как и для механики, так и для автомата.

В следующих видах комплектаций будет предлагаться набор из датчиков дождя и света, климат-контроля, легкосплавные диски, подогрев сидений, камера заднего вида и мультимедийная система с семидюймовым сенсорным дисплеем.

Goshia

Chevrolet Lacetti, немного меньше, чем Chevrolet Cruze, поэтому, это не совсем точно сказано. Сейчас на украинском рынке появился автомобиль Дэу Гентра, который собирается в Узбекистане, вот, он является довольно точной копией автомобиля Chevrolet Lacetti, правда, немного отличается передняя часть и фары. Кроме того, Гентра имеет один двигатель объемом 1,5 л.

gashev_alex

Lacetti, на мой взгляд, уже порядком устарел. То что на смену старым моделям приходят новые - это закономерность. Cruze как минимум имеет более современный вид, да и "начинка" намного интереснее.

Goshia

Конечно, Шевроле Круз более современный автомобиль, чем Лачетти, но, он, кроме того, еще и немного больше. Вообще, вместо этой модели GM начал производить еще и Кобальт, который немного меньше Лачетти, но, больше Авео. Так, что линейка Шевроле стала больше. В Узбекистане начали производить рестайлинговую модель Шевроле Лачетти, но, называться она стала Дэу Гентра. Этот автомобиль почти полная копия Лачетти, но, изменились фары, и капот, кроме того, двигатель на этом автомобиле поставили объемом 1,5 л, а в заднюю часть автомобиля и салон, никаких изменений не внесли.

Artemiy

Время показало, что в условиях отечественного рынка более дорогой Круз не в состоянии в полной мере заменить проверенную Лачетти. Лачетти устарел только на фоне современных а налогов, но по большинству потребительских качеств – это очень сбалансированный автомобиль. Простору салона позавидуют и многие новички. Двигатели достаточно тяговиты. Надежность на уровне. Внешний вид и сейчас нельзя назвать полностью устаревшим. Не зря же над экстерьером трудились гранды мирового дизайна: работы над седаном и универсалом велись в ателье Pininfarina, а хетчбек рисовал маэстро Джудажаро, глава ИталДизайн.
Но главное это конечно цена. Не настолько Лачетти хуже Круза, на сколько дешевле. Они занимают немного разные ниши.
И с размерами не все понятно. Да у Chevrolet Cruze базовые размеры больше чем у Лачика. Длина Круза 4597 мм, а база – 2685 мм. У Лачетти размеры меньше: 4515 мм и 2600 мм соответственно.
Но это совсем не значит, что Cruze просторней для задних пассажиров. Расстояние от колен задних пассажиров до спинки переднего сиденья : 225 у Круза и 275 у Лачетти. Видите не все так однозначно. Так что наружные габариты не главное.
Бесспорно в новой модели инженерная составляющая совсем другого поколения. Пассивная безопасность на порядок лучше.
За узбеков можно порадоваться. У них довольно мощный завод с большим модельным рядом. И то, что сделали рестайлинг тоже молодцы.
А вот с Кобальтом ситуация интересная. Он сделан на одной платформе с Авео. Соответственно он относиться к классу B. А Лачетти с Крузом, к С. Но размеры Chevrolet Cobalt (база и ширина) немного больше чем у Chevrolet Lacetti, хотя габаритная длина немного уступает.
Конечно они немного забирают друг у друга клиентов, но не на столько, чтоб мешать существовать совместно на автомобильном рынке.