Блейзер

Руслана

понял, спс! на самом деле почти не осталось тачек. на фоне 100-ки, патрола прежнего и тахи все остальные зализанные игрушки... но 100-ка дороже, уведут и криминальное прошлое влегкую.
т.е. все же лучше таху постарше, как я понял!!! к тому же налог одинаковый. да и расход думаю примерно равный?! а таха пугает из-за пневмоподвески. хотя понятно, что надо смотреть. просто можно ли найти реальную таху в районе 800-850тр...?

Register

расход одинаковый, в лошадях разницы тоже почти нет. я с налогом вопрос решил, еще с ноября машина снята с учета и налог платить не надо. а пневмы не бойся, она там надежая, а на крайняк можно будет перевести на пружины. тем более пнема не во всех комплектациях. за 850-850тыс. можно взять Таху в идеале, с хорошей историей. регайся на Шеви-Клане, задай там такой же вопрос, может еще что подскажут. кстати, там же иногда выскакивают хорошие варианты с Тахами.

Руслана

я понял, спасибо!!!) дак если снята с учета, также долго не проездишь?!)) а по расходу: он у меня в основном трассовый, хотя по 130 км/день, в пробках не стою... да и скорость мах 100. так что думаю терпимо будет. каждому свое, но я удивляюсь, когда покупают новый кроссовер за млн... хотя, дело вкуса

Register

ну... я с ноября без номеров, за все это врем отдал 200р., хотя езжу каждый день, а отец на нем и в Москву, и в Тверь, и в Псков катался, в городе тормозят очень редко, а за городом вообще не обращают внимания)

Руслана

в общем, я понял, что лучше таху. если получится найти года 2005 в районе 700-800, тогда тема!)