на что обратить внимание?

Мелетий

по ряду причин появилась идея купить внедорожник. Путем прочтения отчетов об авто, сравнении цен и качества пришел к выводу, что надо брать либо Таху, либо Субурбан. Кузов 410, движки только инжекторные, объем особо роли не играет, однако на Субур все-таки хочется 7,4 литра) Коробка - автомат (с зап.частями на механику не хочу париться)
Собственно, на что у Тах и Субуров (я так понимаю, что машины очень похожи не только визуально, но и технически) стоит обратить особо пристальное внимание (т.е. основные проблемные места)?
ПС и где найти историю авто - был ли он в роли "телохранителя" или нет?

Заранее спасибо))

И_где

1. Рама- не гнутая, не гнилая.
2. Двигатель- в принципе не убиваемый, главное чтобы масло не текло отовсюду.
3. Коробка- у них слабое место, должна переключатся без рывков.
4. Раздатка- смотри чтобы работали все режимы.
5. Мосты- не должны гудеть.
6. Подвеска- в принципе тоже не убиваемая, да и ее ремонт стоит не дорого.
Ну и так в общем чтобы все работало.

Kepuhi

>1. Рама- не гнутая, не гнилая.
410х Почти нет таких, рамы в основном варенные. Только как вариант год 99.

>ПС и где найти историю авто - был ли он в роли "телохранителя" или нет?
Ни где, смотри по дыркам в салоне, часто прикручивают кучу всего, при чем просто на саморезы =)

> Субур все-таки хочется 7,4 литра
На сколько помню, там только моники, и вортек туда не ставили.

Arishka_mishka

Продаю Тахо в 410 кузове 1999 года пробег 130 тысяч км.

sirota

Самая большая проблема - 410 гниют! А этот процесс уже не остановить.