авео и газобаллонное оборудование

алексейfan777

сколько стоит поставить ГБО

__________________
моя Лошадка IVECO Daily 35-12

MilaToru

И мне интересно? скока, на днях заезжал в один сервис 21 тысяча, с баллоном под запаску было

kent284

Я поставил метановую установку после 5 тысяч пробега.Балон металопластик,вес 45 килограм ,вмещает почти 17 кубов,полная заправка около100гривен(10-13 долларов),по городу на 200км пробега,за городом300км.,очень экономно.Есть один недостаток-потеря мощности на25 процентов,но если поставить перемычку(спецы нашли разъём от мозгов отходит,как тройничёк такой),там надо какие-то два контакта замкнуть-спецы в курсе,тогда машина становится гораздо резвее и приёместей,масло можно менять на 15-20 тыс. пробега,но заправок метановых не много.Установка дорогая ,один балон 1000 долларов ,но оно того стоит,машина прошла на метане 300 тыс.,ничего не прогорало,ничего не сушило.

mark

Метановая установка самая экономичная в данный момент,проблема только одна,когда далеко едешь,надо заранее знать где ты будешь задуваться газом,есть такие направления,что заправок газовых не так много(метан),хорошо очень в такси машине работать-выгодно.Цена такой установки 1500 долларов,дороговато,но очень выгодно.

brz

Установил ГБО 4-то поколения( форсунки ставят в впускной коллектор), балон на 50 литров, по цене вышло 3200 грн, никаких проблем и неприятностей, двигатель мозги не жарит, деньги отбились буквально за пару недель, а щас реально экономично, да и потери мощности особо нету, хотя если включить кондиционер то весьма заметна(двиг 1,5 8-ми клапанный)

djyganyr

Согласен, метановая установка во-первых дорогая (хоть и окупится), во-вторых - нужно поискать метановые заправки. С пропаном дела куда лучше обстоят. Сравнительно дешево обойдется установка, заправок уже много. Экономия на лицо, в сравнении с ценами на бензин. Потеря мощности есть, но если вы не любитель погонять, то вы не особо это и заметите. Поставить ГБО - это интересный вопрос. В каждом городе цены отличаются. Я еще несколько лет назад ставил за 2000 грн (250 долларов) на то время. Сейчас даже и не подскажу, давно не интересовался этим вопросом.

Violiti

Доброго времени суток сколько споров нащет етого было!!! Газ ето економно я не спорю.. но стоит ли економить на двигателе лошадки! Всьотаки сухое згорание дает свое! С уважением Анатолий !

Artemiy

Я недавно поставил Tartarini 4-го поколения. Расход не увеличился. Так как, бензиновая топливная у меня похоже засорена (повышенный расход), то на газу расход даже снизился.
Мощность тоже без изменений, я не заметил падения тяги. Баллон тороидальный, вместо запасного колеса. Саму запаску я вертикально привязал к поперечному усилителю кузова под задней полкой. Соответственно места в багажнике почти не занимает.
Наблюдается легкое тарахтение газовых форсунок, но это не критично. Была бы шумоизоляция получше и форсунок не было бы слышно.
Явно дешевле, чем на бензине. Да и нагар не будет образовываться, так как в пропане нет смол.
Ищите хороших мастеров. Без квалифицированной установки безпроблемной эксплуатации не будет.

Изображения

Тартарини.jpg (66.0 Кб, 0 просмотров)

Roman1005

Да, на авео намного проще гбо ставить, и удобно и хорошо идет!!!

sarge

Газобаллонное оборудование выгодно ставить, но я как-то его побаиваюсь.