минусы нового авео

Nfox

Через 5 месяцев полетел датчик давления масла, пока ездила за датчиком и на СТО, все масло вылилось из движки. В итоге датчик 219р, новое масло 2100( масло которое было поменяно 2 недели назад 2500), замена датчика 1000р(находится в неудобном месте, парень возился 2,5 часа пытаясь его достать, то снизу то сверху). Можно конечно по гарантии бесплатно заменить, но запись минимум через 2 недели и все это время эксплуатировать машину нельзя.

ITer

да, у меня в мороз скрипит тааак, что пипец(((

Toby

Т.е машина качеством чуть лучше таза?

Mireia

зайди на форум мерседес, вольво или ауди и тд, тебе точно такие же комменты увидишь. Нет такого авто, которые не ломает. Люди лезут писать что то, только когда у них проблемы, а пока все хорошо, молчат.

yaguru

Люди, вы чего хотите от машины "в" класса? подобные проблемы встречаются и в более высоком классе , чего стоит обзор тойоты камри, которая стоит чуть больше ляма.

victorino

А бывает, что и "а" класс за 7 лет ни разу не подвел! А так согласен, это железо, что то больше ломается, что то меньше!

ugs

Geeli mk cross,посмотрите по групам полазейте не каких проблем с машиной нет,

stewartfunk

14200 машина говно, продавать собрался *неудачная бета версия (уж лучше без машины, чем на такой, данимики никакой, расход большой, автомат тупит, подвеска низкая 15, вместо заявленных 16, все скрипит, капот сделан не удачно, камни в стекло сразу летят

oSa

У меняы есть нексия и авео(можете зайти профиль мой посмотреть)скажу так нексия рядом не валялась. Хоть нексия мне и нравится ,но авео на много порядков луче. Кстати гонялся на авео с новой нексией1,6 , нексия ни чего несмогла противопоставить и была повержена.

oSa

какую ты хотел динамику от 1,6 ина автомате. после нексии в авео очень нормальный клиренс. расход 9-10 литров в пробках.ни чего не скрепит и неломается. Может дело было не в бабине?...