У меня рычаг КПП на автомате с места не сдвинешь, пока на педаль тормоза не нажмёшь, поэтому не понимаю как так на "ходу" переключать режимы, например с "D" на " N" или на " M" ? Может я чего не догнал?
на М находу включаешь например на трассе в гору нажатием хромированной кнопки на рычаге; на спидометре высвечивается М6 ,нажимаешь клавишу минус на рычаге - коробка переключается на М5 и обороты на тахометре становятся больше 2.5 тыс. , а значит машина поднимется в гору резвее и съэкономит бензин.
Re: Коробка автомат
Линейный вид
