Ходовая, трансмиссия, двигатель

NatalyP

Ремень ГРМ находится в кожухе. Его просто так не увидеть. Виден только ремень генератора (еще и кондиционера)
Наверное ролик какой начал попискивать. Вообще этот ремень долго не живет.Подвергается атмосферному воздействию-трещит, да и ролик протирает....его меняют на ТО 4, в принципе до 60 т. у меня доездил, но в сервисе сказали-на волоске был от разрыва....

Jetion

А есть первые симптомы говорящие о том,что пора поторопиться с заменой ГРМ? Так сказать первый звонок,если не смотреть на пробег.

SerP13

если погнуло клапана - по-любому менять пора )

Rusdrive

Если не смотреть на пробег, то можно не успеть поменять ГРМ и задуматься о замене клапанов и ремонте головы. Всё удовольствие около 30 тыр

Jetion

А какие детали мне надо купить для того,чтобы поменять ГРМ? (ремень,ролик...) Хочу заменить (ибо заволновался),а что покупать не знаю ((( Кто менял,расскажите...

Элла

ПРОБЛЕМА! В мороз -10 -30 не важно - такая фигня: Если мало прогреть машину то при трогании машина стоит (обороты до 3500) - СТОИТ. Бывает тронется, едет, но на ближайшем светофоре ОПЯТЬ! Было что до 3-ей пердачи разогнался - втыкаю 3-ю, обороты поднимаются а машина самокатом останавливается, 4-ю тоже самое - ВСТАЛ! Немного прогрел двигатель - ВСЕ Ок! Хоть весь день катайся. В общем проблема только на холодную и ОЧЕНЬ РЕДКО но все же (за 2 зимы несколько раз).

Jetion

прогреваться надо всегда т.к. у меня этой зимой тоже на непрогретой машине глох во время движения мотор и сразу срабатывала сигналка... Постоял,прогрел и все путем. Хоть и инжектор,но все же прогревать надо всегда.

Пашкевич Дмитрий

Уважаемые, подскажите... Авто новый, куплен у оф дилера. пробег 1000км, когда прогреется и обороты падают ниже 1000, в салон передается вибрация, ощутима на руле, как обороты немного повышаешь путем нажатия на педаль, так все прекрасно))) 1.6 механика. Кто нибудь сталкивался???

Сунчаляев Ренат

это нормально)) забей. просто детонирует с корпусом. обороты плавают? волнами детонирует?

Пашкевич Дмитрий

Когда завожу на холодную, температура за бортом -18 в среднем, заводится без вопросов, обороты устанавливаются выше 1000, где то 1200-1300 и постепенно (по мере прогрева) сваливаются ниже 1000 (900 где то) и начинается вибрация в постоянном ключе. Обороты держит стабильно и трясет стабильно))) повторюсь, если немного добавить газ, то все становится в идеале, вибро пропадает...