Шевроле Нива. Жигули или иномарка?

jaolav

Короче, каждая лягуша своё болото хвалит. Я своё, Вы своё.

Некто в чёрном

да я так то про старую и новые нивы говорил. и не только германия, даже в японии есть, они в свое время специально покупали разбирали, чтобы понять откуда у нее такая проходимость. нива не паркетник в отличии от витары, отстутсвие рамы не делает ее паркетом. слишком громко сказано что она паркет. если она паркет то непаркет витара никогда не доберется туда куда она проедет. ей из конкурентов уазик, никак не витара. была бы возможность мы бы устроили тест чья машина паркетней на интерес. я знаю вы сейчас будете доказывать и бесполезно спорить что она паркет, но вы же на ней не здили и незнаете про нее ничего, спорили даже про блокировки, когда человеку объяснешь что они есть а он не верит. зайдите на шнива клуб и на нивы клубы посмотрите хотя бы видео. там где проезжает она другие просто недоезжают. Многое еще зависит конечно от водителя. но вы все равно будете отстаивать возможности своей машины, каждый за свое горой)

Nik100

Нива - это круто!!!
Не зависимо от значка, что Крест, что Ладья, Что BERTONE EDITION
Инженерам удалось совместить несовместимое - внедорожник и ПОЛНОЕ отсутствие рамы (!!! ключевое слово - полное!!! ибо у многих современных внедорогов рамы в классическом понимании нет, но она есть).
На Витарку тоже гнать нельзя - отличный внедор, а не паркет.
А вот Нива - это автомобиль которое от обоих классов взял лучшее, ему бы двигатель (сил 140) и КПП (проблема всех вазов) нормальную
- цены бы ему небыло и очереди бы а пять лет вперед выстраивались

jaolav

Андрей! Согласен с вами. Ниве нужен принципиально новый двигатель. С охлаждением как у Витары. И сил больше надо. Константин! Тот человек, который меня тащил на Шеви (пост 22), до этого эксплуатировал 2121 несколько лет и несколько штук раз за разом. Убедительно доказывает то, что 2121 проходит лучше везде, чем Шеви. А Шеви он считает менее внедорожной. Кузов бы ей крепче или раму... Я б купил. Тракер ходит не хуже чем Шеви по бездорожью. Зависти много от колёс и водителя.

Nik100

Нормальный у Шнивы кузов ))))
Не нужна ей рама, а то будет весить как Витара и тут уже 140 лс не отделаешься

Некто в чёрном

да не я езжу на той и той ниве. 213 просто меньше жалко т к бампера у нее железные ну и кузов меньше можно поцарапать. а так шнивик меня больше устраивает уступает она ей не сильно кое где и выигрывает. мне даже иногда сейчас не хочется ездить на 213 т к шнивка получше

jaolav

Андрей. Вторая Витара (как и Тракер) весят на 100кг легче, чем Шеви.
Парадокс? Сам удивлён.

Некто в чёрном

а вентилятор просто неудачно запраграмирован и она же с нагрузкой ехала правильно на низких передачах. у меня у друга камри так она летом ваще как только остудит, секунд 30 и снова вентилятор включается. правда тогда не ехали а на месте стояли

jaolav

Сейчас вот звонил приятелю и спросил про массу Шеви: у него в ПТС записано 1430кг У меня Тракер записан 1355кг. Кто тяжелее?

Некто в чёрном

что вешает он 1300 кг..?