Хронические болячки ЛАЧЕТИ

Violiti

Когда ваша лошадка пройдет километраж около 80 тисяч сразу станет понятно качество сборки вашего автомобиля, а так же состояние ходовой части . Что бы не сильно нагружать себя проблемами в этот перерод советую прочитать про слабые места вашего авто что даст вам возможность зарание определить и вовремя устранить какую то поломку пока она не наследила по остальным частям агрегата. Данным примером могу назвать поломку рулевой рейки автомобиля, она может стать настоящей занозой для водителя если вовремя не устранить данный вид поломки..
Вполне вероятно что некоторые водители уже сталкивались с проблемой ремонта кузова соответственно что, кап. Ремонт не выполняется после 80 тис. Пробега,если конечно машина не была в Дтп ,а так большинство водителей на такой степени пробега о ремонте кузова даже и не задумываются, независимо от того стояла ваша машина в гараже или на улице. Но если вы где то повредили лакокрасочный слой авто советую вам в срочном порядке устранить данную проблему так как она может привести к коррозии кузова авто ,что не очень вас порадует ,как с эстетической так и с финансовой стороны.
Так теперь наведём пример какие неисправности Шевроле Лачети встречаются чаще всего на данном этапе пробега автомобиля.:
Непонятные звуки под капотом автомобиля похоже на цоканье, такие признаки являются за щет не правильной регулировке коллектора.
Автомобиль подергивает на холостом ходу.или при разгоне результатом чего может быть неисправность свечи зажигания.,
Известно что в условиях разной степени сборки возможна установка не качественных амортизаторов. Если после 80 тысяч они дают о себе знать советую вам заменить их на более надежные. Ремонт коробки передач на данном этапе не нуждаются если конечно при переключении передач нет посторонних звуков если таково вы звуки имеются значит пора на сто...
Также за частую бывает что из строя на этом этапе выходят лампочка заднего стопа 90 % процентах с левой стороны , что на мое мнение не есть большой проблемой , но в целях безопасности дорожного движения за этим тоже следует посмотреть
С Уважением Анатолий !